Page 15 - Offisersbladet 0319

Stor norsk delegasjon under 75-års
markering siden D-dagen Fjernstyringssystem

Statsminister, forsvarsminister, forsvarssjef, sjef Forsvarets veterantjeneste og den norske for helikoptre
krigs veteranen Trygve Hansen (97), var en av de mange fra Norge som deltok under de Lockheed Martin har testfløyet sitt fjern styr-
tallrike seremonier under markeringene av 75 år siden D-dagen i Normandie 6. juni 1944. ings system OPV (Optionally Piloted Vehicle) litt av hvert
BFOs John Strømseng var også i Normandie! teknologi om bord et Sikorsky UH-60 Black
Hawk helikopter. Dette annonserte de den 6.
Einar Holst Clausen juni i år. Testflygingen ble gjort på Sikorsky’s
område i West Palm Beach i Florida den 29.
mai, og markerte dermed den offisielle starten
på OPV-testprogrammet. Tidligere er systemet
forhåndstestet om bord et Sikorsky S-76B
testhelikopter for autonomi (SARA).
Dette er det første «fly by wire» etter mon-
terings-system. OPV-forsøkene er en del av et
større prosjekt ledet av DARPA (US Defence
Advanced Research Projects Agency). Ube-
mannede helikoptre vil kunne bruke Lockheed
Martin’s MATRIX-teknologi for å kunne ta av og
lande selv, unngå hindringer under flyging,
BFOs John Strømseng møtte en gjeng tid lig - FMIN, forsvarssjef og krigsveteran Trygve automatisk valg av landingssone og lavtflyging
ere fallskjermjegere, som var med og hoppet Hansen. ved automatisk å følge terrenget.
fra Dakota under markeringen.
Einar Holst Clausen

Forsvarssjef, sjef Luftforsvaret og fransk offiser.

Sjef Heimevernet orienterte organisasjonene
Generalmajor Eirik Kristoffersen ønsker god kontakt med organisasjonene i Forsvaret, og et
orienteringsmøte ble gjennomført på Terningmoen i april. For BFO møtte nestleder Rune
Rudberg i tillegg til Offisersbladet. Heimevernssjefen orienterte om aktuelle saker i HV, og hva
han som sjef er opptatt av. Kristoffersen mener HV og Spesialstyrkene har mange likheter,
kulturen, kreativiteten, få ansatte, samt fleksibiliteten. Kun 1.25 % i HV er fast ansatt, og ingen
andre land i verden har det slik. HV er billig i drift.
Sjef HV ønsker tidsbegrensning på enkelte stillinger, slik at flere kan tilegne seg erfaring, og
se for seg en karriere i HV. Utfordringen han har er imidlertid tilsettingen, fordi det er Hær, Sjø
og Luft som tilsetter. Dette gjør det vanskelig for HV, fordi de andre forsvarsgrenene har blitt
for selvsentriske, og tenker ikke totalforsvar. Økonomi og rettigheter ble også diskutert med
organisasjonene, uten å komme mer inn på det her.
Kristoffersen fortalte at båtene kommer tilbake til HV, for å kompensere for nedleggelsen av
Sjøheimevernet. Han iverksetter nå også forhånds-rekvirering av kjøretøy, anleggsmaskiner og
båter/fartøy. Med andre ord en mobiliserings-ordning som vi hadde før. Han har utfordringer med å få personell i spesielt Finnmark og på Ørlandet. Sjef
HV ønsker videre å styrke HV-skolen på Dombås, samt forbedre beredskapen ved å fylle opp eks.vis ammunisjonslagrene til HV. Heimevernssjefen er
opptatt av at HV skal ha et «lavt fotavtrykk», det vil færrest mulig tunge kjøretøy og annet tungt materiell. Han ønsker også å ha færrest mulig kalibre av
ammunisjon, altså mer enhetlig, som forenkler logistikken. Alle satt igjen med et inntrykk av en tydelig sjef med visjoner og gjennomførings-vilje og evne.
Generalmajoren avsluttet med hva GIHV fra 1946-58 Mons Haukeland sa; «I HV ser vi ikke problem i alle oppgavene, men oppgaver i alle problemene!»
Siste del av orienteringen på Terningmoen, «HV frem mot 2030» tok oberstløytnant Dahl i staben, men her kom man raskt inn på temaer og informasjon
som er Fortrolig/Begrenset, så det skriver jeg ikke noe om her.

Einar Holst Clausen

OFFISERSBLADET 15